A BME Formula Racing Team nagy dobásra készül: a csapat bemutatta legújabb versenyautóját, a FRED-004-et, amelyet a 2025-ös szezon versenyeire fejlesztettek. A hónapokig tartó tervezési és tesztelési folyamat során a mérnökcsapat minden apró részletet átdolgozott, hogy az autó gyorsabb, stabilabb és intelligensebb legyen. A cél nem kisebb, mint a nemzetközi Formula Student mezőny élére kerülni – egy olyan kihívás, amely komoly műszaki innovációt és kitartást követel.
Mérnöki precizitás és innováció
A versenyautó fejlesztésekor minden területen jelentős változtatásokat eszközöltek. Az egyik legnagyobb előrelépés az aerodinamikai teljesítmény növelése volt: a ground-effect elvét kihasználva sikerült még nagyobb leszorítóerőt elérni, ami kanyarban növeli a tapadást és stabilitást. Az áttervezett futómű a dinamikusabb és reszponzívabb vezethetőséget szolgálja, így a pilóták még jobban kihasználhatják az autóban rejlő lehetőségeket.
A fejlesztések azonban nem álltak meg a mechanikai módosításoknál. Az autó fedélzeti rendszere is hatalmas változáson ment keresztül: új szenzorok biztosítják az adatok valós idejű feldolgozását, így a csapat részletesebben elemezheti a jármű teljesítményét és gyorsabban reagálhat a változó körülményekre. Emellett egy DASH kijelzőt is beépítettek a kormány mögé, amely verseny közben folyamatosan informálja a pilótát az autó aktuális állapotáról.
A hajtáslánc optimalizálása érdekében az akkumulátor is komoly fejlesztésen esett át. A nagyobb energiasűrűségű cellák alkalmazásával csökkenteni tudták az autó tömegét, miközben a teljesítmény nem szenvedett csorbát. A hőkezelés érdekében egy új léghűtéses rendszert dolgoztak ki, amely hatékonyabbá és biztonságosabbá teszi az energiafelhasználást.
A jármű kormányrendszere szintén jelentős újításon ment keresztül. Az önvezető rendszer aktuátorát közvetlenül a kormányba integrálták, így egyetlen mozdulattal lehet váltani a manuális és az autonóm üzemmód között. Ez az újítás nemcsak a tesztelési folyamatokat könnyíti meg, hanem az autó sokoldalúságát is növeli, hiszen egyre több Formula Student versenyen értékelik az önvezető képességeket is. A fékrendszer fejlesztésének részeként kisebb és hatékonyabb szelepeket használnak, míg a hátsó féknyergeket saját fejlesztésű változatokra cserélték, hogy a jármű könnyebb és megbízhatóbb legyen.
A szezon kihívásai és céljai
A BME FRT idén három komoly versenyen méreti meg magát: a magyarországi Formula Student Easter és Formula Student East, valamint a világ egyik legkeményebb egyetemi mérnöki kihívásának számító Formula Student Germany megmérettetésein. Ezek a versenyek nem csupán arról szólnak, hogy melyik csapaté a leggyorsabb autó – a zsűri a járművek mérnöki kivitelezését, üzleti terveit és műszaki dokumentációját is értékeli. A sikerhez tehát nem elég egy jól működő autó, hanem egy teljes csapatnak kell bizonyítania szakértelmét a mérnöki, gazdasági és stratégiai tervezés terén.
A BME FRT nem először indul a csúcson. A csapat a 2023-as Techtogether versenyen az összetett első helyet szerezte meg, miközben több vállalati különdíjat is elnyertek. Ezek az eredmények bizonyítják, hogy a magyar mérnökhallgatók tudása és innovációs képessége nemzetközi szinten is kiemelkedő. Az idei szezon még nagyobb kihívásokat tartogat, de a csapat elszántsága és a FRED-004 fejlesztései alapján minden adott ahhoz, hogy a BME FRT ismét a legjobbak között legyen.
A következő hónapokban izgalmas versenyek várhatóak, ahol kiderül, mire képes a csapat és az új konstrukció a nemzetközi mezőnyben. A fejlesztések és az elhivatottság alapján a BME FRT nemcsak a dobogóra, hanem a Formula Student világának élmezőnyébe is esélyesnek számít.
